A partir del 1 de julio de 2016, una bonificación medioambiental de 5.000 euros hará bajar los precios de los coches eléctricos y los híbridos enchufables… ¿y subirán las cifras de ventas de BMW i?
Durante mucho tiempo, la promoción de la movilidad eléctrica en Alemania se llevó a cabo más bien a medias, pero ahora parece que el tema está cobrando impulso. Según una información de Der Spiegel, los ministerios de Economía, Transporte y Medio Ambiente han acordado una denominada prima medioambiental de 5.000 euros para apoyar a los compradores de coches eléctricos e híbridos enchufables a partir del 1 de julio de 2016. Para los fabricantes de automóviles, esto significa inicialmente que la demanda de vehículos como el BMW i3 se desplomará hasta julio, pero después, las cifras de ventas podrían ser notablemente superiores al nivel anteriormente manejable.
Según la información de Spiegel, la bonificación medioambiental está limitada en el tiempo y, según la situación actual, sólo se pagará hasta el 31 de diciembre de 2020. Para aumentar el incentivo a la compra y convencer a mucha gente de que haga el cambio rápidamente, la bonificación por compra se reducirá en 500 euros en cada año natural. Por tanto, quienes quieran recibir los 5.000 euros completos deberán hacer huelga en los primeros 12 meses.
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El programa de financiación del gobierno federal también incluye 15.000 nuevas estaciones de recarga que se construirán en los próximos años, mejorando así considerablemente la infraestructura para los conductores de coches eléctricos. El gobierno federal también quiere garantizar mayores cifras de ventas y confiar en los propulsores eléctricos y los híbridos enchufables para al menos el 20% de los vehículos que se compren en el futuro.
El 40% de los 1.300 millones de euros de costes totales calculados hasta 2020 correrán directamente a cargo de los fabricantes de automóviles, por lo que las arcas del Estado sólo soportarán por el momento una carga de 800 millones de euros. Aunque el lobby automovilístico podría haber tenido otras ideas sobre la subvención que pagarla en gran medida ellos mismos, por otro lado, los fabricantes de automóviles son también, por supuesto, los principales beneficiarios del programa de subvenciones.
En BMW, según la situación actual, todos los compradores del coche eléctrico i3, así como de los híbridos enchufables i8, 225xe Active Tourer, 330e, X5 xDrive40e y 740e, tendrían derecho a percibir la subvención de 5.000 euros y reducir así considerablemente el precio de compra. En el caso del BMW i3, el precio base efectivo baja a menos de 30.000 euros debido a la bonificación medioambiental, lo que debería hacerlo significativamente más atractivo para muchos clientes.