BMW Motorsport espera con gran entusiasmo el inicio de la temporada 2016 del DTM. En el año del centenario de BMW, la empresa con sede en Múnich también quiere dar motivos para celebrar en las carreras de turismos y le gustaría empezar a hacerlo desde el primer fin de semana en Hockenheim. Los pilotos de los ocho BMW M4 DTM también tendrán que adaptarse a las nuevas normas, ya que en el futuro se limitará el número de activaciones del DRS permitidas y el peso de rendimiento específico de la marca para las carreras no se concretará hasta después de la respectiva sesión de clasificación.
Esto debería proporcionar aún más emoción a los espectadores, porque todas las marcas están a un nivel comparable. El efecto del año anterior, cuando las marcas individuales podían dominar los fines de semana de carrera a su antojo y eran así recompensadas por su pobre rendimiento en las carreras anteriores, ya no puede existir. Al comienzo de la temporada 2016 del DTM en Hockenheim, el sistema DRS para plegar el alerón trasero puede ser utilizado 39 veces por cada piloto en la carrera del sábado de 40 minutos, y se permiten 57 activaciones en la carrera del domingo de 60 minutos.
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Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «En el año del centenario del Grupo BMW y de la marca BMW, afrontamos la quinta temporada del DTM desde nuestro regreso en 2012 con la máxima motivación. Con ocho pilotos BMW de probada eficacia, cuatro equipos experimentados y un BMW M4 DTM en su tercera temporada, queremos volver a ofrecer a los aficionados del DTM en Alemania y en Europa carreras emocionantes y un buen espectáculo en 2016. Por supuesto, nos hemos marcado el objetivo de seguir mejorando nuestro palmarés en el DTM. En Hockenheim queremos dar el primer paso en esta dirección. Tradicionalmente, el ambiente en el fin de semana inaugural del DTM es sensacionalmente bueno. Los espectadores esperan con impaciencia el primer enfrentamiento de la temporada. Lo mismo nos ocurre a nosotros en BMW Motorsport».
Stefan Reinhold (director del equipo BMW Team RMG): «El parón de las carreras del DTM ha sido largo, pero aun así hemos tenido un invierno muy ajetreado. Nos trasladamos de Niederzissen a Andernach con todo el BMW Team RMG y nos hemos instalado perfectamente en las nuevas instalaciones. Me gustaría dar las gracias expresamente a mi equipo una vez más por ello. Hemos completado la preparación deportiva para la temporada de la mejor manera posible durante las pruebas de conducción. Ahora todo el equipo está deseando ver en qué posición nos encontramos en comparación con la competencia. Estamos muy motivados y queremos aprovechar nuestros éxitos pasados con Marco Wittmann y Timo Glock. Queremos volver a demostrarlo claramente».
Ernest Knoors (director del equipo BMW Team MTEK): «Tras el cuarto puesto en la clasificación por equipos de 2015, nuestro objetivo para la próxima temporada está claro. Queremos atacar aún más arriba y luchar por las victorias con la mayor regularidad posible. Bruno Spengler ya demostró el año pasado lo valioso que es para nuestro equipo. Nos despedimos de Timo Glock después de tres grandes años, pero al mismo tiempo damos la bienvenida a Augusto Farfus, que es igual de rápido y experimentado. Estoy convencido de que volvemos a tener una pareja de pilotos muy fuerte».
Bart Mampaey (Team Principal, BMW Team RBM): «2016 será otro año emocionante para nosotros en el DTM. Estoy encantado de dar la bienvenida a un belga a nuestro equipo belga, Maxime Martin. Al mismo tiempo, también me gustaría dar las gracias a Augusto Farfus por muchos años juntos. Después de las pruebas, confío en que tendremos una buena temporada junto con Maxime y Tom Blomqvist».
Charly Lamm (Director del equipo BMW Team Schnitzer): «Es fantástico que por fin volvamos a estar en marcha. En el DTM no hay mucho tiempo para hacer pruebas, pero nos sentimos bien preparados para la primera carrera. Tenemos muchos buenos recuerdos de Hockenheim y siempre es algo especial empezar la temporada allí. Al igual que en 2015, empezaremos con Martin Tomczyk y António Félix da Costa. Por lo tanto, supongo que podremos atacar desde la primera vuelta de entrenamientos. Eso es lo que pretendemos en cualquier caso».
Marco Wittmann (coche número 11, BMW Team RMG): «Hockenheim es una institución para mí como inicio y final de la temporada del DTM. El Hockenheimring está asociado a la tradición del DTM como casi ningún otro circuito. Por eso estoy muy contento de que vuelva a ponerse en marcha en este circuito. Todos los pilotos conocen a la perfección este trazado gracias a sus innumerables pruebas y carreras. Por esta razón, quizás sea un poco más difícil aquí que en otros circuitos marcar la diferencia como piloto».
Timo Glock (coche número 16, BMW Team RMG): «Tengo muchas asociaciones positivas con Hockenheim. He tenido muchas carreras agradables y, sobre todo, exitosas allí. Por supuesto, mi primer éxito en el DTM en mi temporada de debut fue particularmente especial. Así que es aún más agradable que seamos invitados allí dos veces al año. El circuito está hecho para el DTM. Siempre tengo buenas sensaciones cuando vengo a Hockenheim».
Bruno Spengler (coche número 7, BMW Team MTEK): «Todos los años espero con impaciencia el ambiente tan especial que se respira en Hockenheim. Incluso durante los tests fue genial volver a conducir por el Motodrom. En la carrera, el nivel de adrenalina subirá aún más. Antes de la salida de la primera carrera estaré muy nervioso, como siempre. No importa cuánta experiencia tengas en el DTM. Siempre siento lo mismo que en mi primera carrera».
Augusto Farfus (coche número 18, BMW Team MTEK): «Estoy muy motivado y creo que definitivamente podemos dar un paso adelante este año. Sin embargo, la temporada del DTM es larga y también impredecible en muchos aspectos. Pero estamos bien preparados y el nuevo equipo me ha dado un impulso extra. Creo que podemos esperar cosas buenas».
Tom Blomqvist (coche número 31, BMW Team RBM): «Me siento mucho mejor preparado que la temporada pasada. Entonces, todo era nuevo para mí. Ahora sé exactamente lo que me espera en el DTM 2016. Eso sin duda me ayudará. Hockenheim es fantástico, con muchos aficionados y un gran ambiente. Estoy deseando disputar mi primera carrera con el Ice-Watch BMW M4 DTM».
Maxime Martin (coche número 36, BMW Team RBM): «Por fin ha llegado el momento. Después de seis meses de descanso, tengo muchas ganas de empezar la temporada del DTM en Hockenheim. El BMW Team RBM es un nuevo entorno para mí, pero ya nos llevamos bien y estoy seguro de que podemos hacer un buen trabajo juntos. Me gusta mucho la pista de Hockenheim».
António Félix da Costa (coche número 13, BMW Team Schnitzer): «Empiezo mi tercera temporada en el DTM y sigue siendo tan difícil como la primera vez hacer predicciones para las primeras carreras y la temporada en general. Cada año, las reglas cambian un poco, y todo el mundo tiene que adaptarse a ello. El gran objetivo es ser constantes y eliminar nuestros puntos débiles del año pasado. Si lo conseguimos, automáticamente estaremos en una buena posición».
Martin Tomczyk (coche número 100, BMW Team Schnitzer): «Estoy muy contento de que empiece de nuevo. Aunque ya es mi 16ª temporada, la emoción ante la primera salida del año no ha disminuido. Tenemos que adaptarnos a algunas cosas nuevas. Pero la expectación ante Hockenheim es sencillamente enorme. Quiero seguir avanzando y sumar puntos de forma constante. Estoy muy motivado para ello».