BMW ya se ha asegurado su primera ventaja en el DTM 2016 antes del inicio de la temporada, ya que el BMW M4 GTS se utilizará como Coche de Seguridad oficial del German Touring Car Masters. Siempre que sea necesario liderar en términos de seguridad y neutralizar temporalmente la carrera, Jürgen Kastenholz llevará el BMW M4 GTS Safety Car a la pista y reunirá a los coches de carreras detrás de él.
Pero mientras que un coche de seguridad normalmente tiene que ser ampliamente modificado para su uso en competición, el BMW M4 GTS puede competir en el DTM 2016 con una configuración disponible de fábrica. El BMW de producción en serie más rápido de todos los tiempos solo está equipado con el paquete Clubsport opcional, que también se puede solicitar fácilmente para las 700 unidades del BMW M4 GTS homologadas para carretera sin un solo céntimo de recargo.
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Gracias al paquete Clubsport, el BMW M4 GTS Safety Car ya cuenta con la barra antivuelco, los cinturones de seguridad de 6 puntos y el extintor de incendios que exige el reglamento del DTM. Las únicas diferencias respecto a la serie son el sistema de señalización en el techo, los intermitentes LED, un sistema de radio especial para una comunicación segura con el conductor y, por supuesto, las calcas con letras y logotipos de los patrocinadores.
El motor biturbo de seis cilindros en línea de 500 CV con inyección de agua se mantiene sin cambios, al igual que el chasis y los neumáticos. Después de todo, el BMW M4 GTS siempre viene con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de ultra altas prestaciones y un chasis que está constantemente puesto a punto para la competición.
Jürgen Kastenholz (piloto del Safety Car del DTM): «El BMW M4 me ha convencido por su comportamiento neutro, su fantástica respuesta y su enorme entrega de potencia desde bajas revoluciones para una aceleración óptima a la salida de curvas cerradas. El nuevo BMW M4 GTS podrá hacer todo esto aún mejor. Por lo tanto, no tengo ninguna duda de que tendré plena confianza en el coche desde el principio, y eso es absolutamente necesario para liderar el pelotón de 24 coches de carreras del DTM con seguridad y rapidez alrededor de la pista en las fases de coche de seguridad.»