Mansory Rolls-Royce Dawn: Refinado descapotable de lujo

El Rolls-Royce Dawn Mansory demuestra de forma impresionante que aún hay margen de mejora en todos los coches. El Rolls-Royce abierto potencia hasta 740 CV.

 

Si al Rolls-Royce Dawn no le faltan dos cosas a ojos de la gente normal, probablemente sean prestaciones y exclusividad. Sin embargo, la selecta clientela con un serio interés en adquirir un descapotable de lujo con un precio base de unos 330.000 euros bien puede tener una opinión diferente de estos aspectos. Kourosh Mansory conoce de su vida cotidiana la sensibilidad de los aficionados a los coches con presupuestos fastuosos y, por tanto, también sabe que existe un mercado para el tuning del Rolls-Royce Dawn.

 

Tuning no es el término adecuado en este caso, sino más bien refinamiento. Al fin y al cabo, el Rolls-Royce Dawn sigue siendo un compañero extremadamente seguro y elegante, incluso después de la revisión realizada en Mansory, cuyo objetivo principal es ganar puntos con el máximo confort y lujo al aire libre. El nuevo faldón delantero con tomas de aire más grandes y luces diurnas LED integradas es menos sobrio que en la serie, pero también podría proceder de un paquete deportivo del propio Goodwood.

 

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Una mirada más atenta revela que el labio del borde inferior del faldón delantero, la cubierta del radiador y el capó completo son de carbono. Especialmente el ligero capó, que puede acabarse en carbono visible si se desea, proporciona una clara distinción de la serie, el faldón trasero modificado y el discreto labio del spoiler en la tapa del maletero son más bien un caso para buenos conocedores del Rolls-Royce Dawn.

 

Las llantas de aleación ligera de 22 pulgadas, que Mansory denomina simplemente «V6», se reconocen a primera vista. Están equipadas con neumáticos de 265 delante, mientras que el V12 biturbo de 6,6 litros transmite la potencia al eje trasero a través de unos impresionantes neumáticos de 295. Y Mansory le da un tratamiento de potencia especial, al fin y al cabo, para algunos clientes incluso los 570 CV de serie son sólo un buen comienzo – no es de extrañar si también hay algún que otro superdeportivo refinado en el garaje.

 

Para el Mansory Rolls-Royce Dawn, la potencia del motor de doce cilindros aumenta hasta unos poderosos 740 CV, el par máximo sube hasta los 1.000 Newton metro y está disponible en una ventana de 1.500 a 5.500 rpm. Aunque Mansory no comenta específicamente las prestaciones de conducción, estas cifras sugieren que la aceleración está a la altura de la estatura del coche y que el tirón del motor es sobresaliente. Esto se puede disfrutar aún mejor en el interior, que Mansory puede personalizar aún más con los mejores materiales.