La actualización de la batería del BMW i3 de 2016 es cada vez más concreta. Ahora se ha confirmado en Inglaterra que el pequeño coche eléctrico ofrecerá un 50 % más de autonomía a partir de julio.
Incluso antes de una declaración oficial de BMW i, los clientes ingleses del i3 han recibido, al parecer, información concreta sobre la próxima actualización de la batería. Según esta información, la autonomía del coche eléctrico aumentará un 50 % con la nueva batería. De acuerdo con el ciclo estándar, será posible recorrer unos 300 kilómetros con una sola carga de la batería, e incluso en la conducción diaria menos eficiente, una autonomía de unos 200 kilómetros ya no debería ser un problema.
Según el correo electrónico, el BMW i3 con la nueva batería de iones de litio estará disponible a partir de julio y ya se puede encargar por adelantado, al menos en Inglaterra. Según nuestras informaciones, la nueva batería no sustituirá a la versión anterior, sino que se situará junto a las ofertas existentes como una opción adicional. Como informamos hace unas semanas, la gama de variantes -teniendo en cuenta el extensor de autonomía- se amplía así a cuatro modelos i3.
¿Aún sigues buscando tu coche de segunda mano y no lo encuentras? Búscalo en coches de ocasión Crestanevada.Actualización de la batería del BMW i3: 300 kilómetros de autonomía a partir de julio
Según nuestras informaciones, la actualización de la batería no irá ligada a un lavado de cara clásico, por lo que visualmente todo seguirá igual. Sin embargo, se dará un soplo de aire fresco en los próximos meses, ya que nuevos colores, como el Protonic Blue familiar del i8, darán un nuevo aspecto al BMW i3. De todas formas, el pequeño coche no necesita realmente un lavado de cara, ya que su diseño sigue destacando entre la multitud más de dos años y medio después de su lanzamiento al mercado.
La subvención finalmente decidida para los coches eléctricos a través de una prima de compra también podría garantizar un aumento significativo de las cifras de ventas en el mercado alemán. Así, los compradores de modelos de propulsión puramente eléctrica, como el BMW i3, recibirán una subvención de 4.000 euros, que en el caso del i3 puede suponer un descuento de más del 10%. En el caso más favorable, el BMW i3 con la prima eléctrica está disponible a un precio de catálogo de 30.950 euros.
La cuestión del recargo por la actualización de la batería y, por tanto, el precio real del i3 de 300 kilómetros sigue sin respuesta. Sin embargo, suponemos que BMW arrojará luz sobre el asunto en unos días e informará a los clientes británicos y del resto del mundo sobre los cambios en el BMW i3.